Ουάσιγκτον, 14 Νοεμβρίου (EFE) .- Ο Αμερικανός Υπουργός Εμπορίου, Wilbur Ross, προειδοποίησε σήμερα ότι η κατάρρευση της Βορειοαμερικανικής Συμφωνίας Ελευθέρων Συναλλαγών (NAFTA) θα είναι ιδιαίτερα «Καταστροφικές» για το Μεξικό, ενώ δήλωσε ότι στόχος είναι να συμφωνήσει ένα νέο σύμφωνο για «Μαρτίου» το 2018.

«Ο στόχος είναι να έχουν γίνει από τον Μάρτιο», δήλωσε ο Ross κατά τη διάρκεια της συμμετοχής του σε μια επιχειρηματική διάσκεψη που διοργάνωσε η Wall Street Journal στην Ουάσινγκτον σχετικά με την επαναδιαπραγμάτευση του εμπορικού συμφώνου μεταξύ των ΗΠΑ, του Μεξικού και του Καναδά, 1994. Παρά τις αμφιβολίες που δημιουργήθηκαν μετά τις μικρές πρόοδοι του τελευταίου γύρου του Οκτωβρίου και τις επανειλημμένες απειλές του αμερικανικού προέδρου Ντόναλντ Τράμπ, να βγούμε από τη NAFTA αν δεν είναι ο Γραμματέας Εμπορίου επέμεινε ότι οι ΗΠΑ προτιμούν ότι ο Καναδάς και το Μεξικό «έρχονται στα συναισθήματά τους» και να αποδεχθεί ένα νέο σύμφωνο. Το τέλος της NAFTA θα ήταν πολύ πιο επιζήμιο για αυτούς. για μας «προειδοποίησε ο Ross, ο οποίος επανέλαβε ότι οι ΗΠΑ» δεν κατέληξε σε μια συμφωνία είναι καλύτερη από μια κακή συμφωνία «

» Για το Μεξικό θα είναι ιδιαίτερα καταστροφικές, θα ήταν ένα μεγάλο πρόβλημα " όταν αναφέρεται στην μεγάλη εξάρτηση της αμερικανικής αγοράς από τις μεξικανικές εξαγωγές, αφού αντιπροσωπεύει περίπου το 80% του συνόλου.

Τα λόγια του ιδιοκτήτη του Commerce έλαβαν χώρα λίγες μέρες πριν ξεκινήσει ο πέμπτος γύρος συνομιλιών της ΝΑFTA στο Μεξικό, όπου θα διεξαχθούν από τις 17 έως τις 21 Νοεμβρίου. Κατά την τελευταία συνεδρίαση, τον Οκτώβριο Η Ουάσινγκτον, ο επικεφαλής διαπραγματευτής των Ηνωμένων Πολιτειών, Robert Lighthizer, επεσήμανε ότι είχε σημειωθεί μικρή πρόοδος και επέκρινε την «αδιαλλαξία» του Καναδά και του Μεξικού για να αποκηρύξει τα «πλεονεκτήματα». άδικη «

Σε ένα σοβαρό ύφος, η μεξικανική υπουργός Οικονομίας, Ildefonso Guajardo, απάντησε ότι, όταν η Ουάσιγκτον είναι» αδιαλλαξία “βλέπουν” λογικά».

Μεταξύ των αιτημάτων της Ουάσιγκτον ξεχωρίζει η αύξηση της ποσόστωσης των βιομηχανικών προϊόντων στις ΗΠΑ, ιδίως στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και ενός από τα βασικά κομμάτια του εμπορικού συμφώνου · ότι θα υποχρεωνόταν να αναθεωρήσει τη συνθήκη ανά πενταετία και να αναγκάσει την αναστολή αυτής, εάν κάποιο από τα τρία μέλη της δεν συμφώνησε να την επεκτείνει.